Consejos para la elección de una empresa de transporte de vehículos

A nadie se le escapa que cada vez adquiere más importancia el transporte internacional de vehículos. Esto ocurre especialmente con los vehículos que son importados. Esta clase de vehículos pueden ser, tanto nuevos como de segunda mano y los coches los puede haber tanto clásicos como de otros tipos, es indiferente.

Cuando tenemos que seleccionar una empresa que se encargue de hacer esta clase de transporte, adquiere bastante importancia que la misma llegue a tener grandes garantías legales y a nivel de seguridad, además de poder cumplir con los plazos que queden establecidos.

La empresa que se elija es la que se tiene que encargar de la totalidad de gestiones que se demandan en el transporte de vehículos. En ellas están incluidas, desde recoger el coche hasta entregarlo en el sitio que indique el cliente. Todo esto es fundamental pensar en ello a la hora de optar por una empresa u otra.

Un buen trato al coche siempre va a ser ideal

Cuando se recurre a este tipo de empresas de transporte de vehículos no hay que olvidar que todos ellos tienen que tener una flota de camiones que debe estar pensada para poder hacer el traslado de los vehículos a donde se necesite y que también pueda llegar a acudir a cualquier zona de los países que se trate.

Desde Transportes Transthalia piensan que uno de los puntos de mayor importancia cuando se tiene que elegir una empresa u otra es la atención a la clientela. Deberá siempre ser personalizada y podrá estar a disposición de cualquier instante para que se pueda responder a los problemas que puedan aparecer en un determinado momento.

El seguro que tenga la empresa es también un apartado de gran importancia, pues que como cualquier seguro tiene que realizar la cobertura de todo daño que se trate y que aparezca mientras se esté trasladando el vehículo en cuestión.

No olvides que siempre que existirá una empresa que se va a adaptar a tu vehículo y a las circunstancias que puede haber. Si hablamos de los envíos, siempre va a ser necesario que cuanta mayor rapidez se emplee mejor será.

Esto hace que lo importante es que se hagan en un plazo que puede oscilar entre las 24 y las 48 horas.

Si pensamos en todo lo dicho, parece claro que se tiene que elegir una empresa que se adapte totalmente a las necesidades que podamos tener, lo que es algo bastante importante.

Actualmente, hay muchas empresas que se dedican a esta actividad, pero en estos últimos años si que hay algunas que han sabido aprovechar el buen hacer, puesto que este tipo de negocio se beneficia de ir adquiriendo fama.

El boca a boca funciona realmente bien y puede ayudar a que las empresas crezcan más incluso de lo que piensas. Siempre hay que tener claro que una empresa pasa a estar entre las más solicitadas cuando responde a lo que demandan los clientes, tiene unos precios aquilatados y es eficaz en los traslados que realiza.

Muchas empresas de importación y exportación de vehículos acuden a este tipo de empresas de transporte, en especial los países del centro y norte de Europa. Todos conocemos algún caso de gente que ha comprado coche en Alemania, Bélgica u Holanda y después los traen aquí.

Existen determinadas leyes que son particulares de cada país y deben cumplirse, un aspecto en el que ellos tienen los conocimientos necesarios para que todo se desarrolle conforme a las leyes.

Lo cierto es que te ahorras bastante dinero y eso siempre es bueno cuando se quiere poder contar con un modelo de coche a buen precio. Muchas veces son vehículos que te ahorras bastante dinero o que incluso llevan tiempo sin venderse aquí o no se vendieron nunca.

Hace muchos años no había tantas compras por la distancia, pero ahora que todo está a golpe de un click, han aumentado las apetencias de los compradores de uno u otro país.

En España lo que más éxito tiene es la compra de buenos vehículos de alta gama alemanes. Los de otras marcas no tienen tanta aceptación, pero realmente también podemos sacarlos a buen precio. Así que ya sabes, si deseas tener un buen modelo de Mercedes, BMW o Audi, lo tienes fácil, pero lo mismo te podría decir en el caso de otras marcas.

Hay casos como en firmas caso de Alfa Romeo, donde podemos llegar a conseguir ediciones especiales que salen en ese mercado y en pocos días las podemos tener en España y en buenas condiciones.

Todo esto es, como podemos imaginar bastante excitante para cualquier amante de los automóviles y es una de las grandes razones por las que tiene tanto éxito un sector del que se benefician las empresas de transporte de vehículos.

Gestión de tus proyectos, optimización de tus recursos

Para hacer rentable un proyecto se ha de gestionar muy bien la inversión que se realice en innovación y desarrollo, planificando las actividades de acuerdo a un método científico, supervisando el trabajo de los centros que investigan, optimizando los presupuestos, buscando financiación. Este es el camino para conseguir conocimientos aplicables al proceso productivo o a la diferenciación de los productos. Es un camino que se debe realizar minuciosamente y con pies de plomo para que el resultado sea la materialización de una idea de progreso en la que llevamos pensando largo tiempo, que va a cumplir unos objetivos, y que va a poder ser espejo y modelo para otras empresas y emprendedores.

La gestión de proyectos debe tener en cuenta, en todas sus etapas, desde la propia idea original del proyecto, pasando por la elaboración del estado del arte, diseño experimental, planificación, evidencia de novedad objetiva o subjetiva, ejecución del plan de trabajo previsto, toma de datos en la etapa experimental, análisis de los mismos mediante un paquete de software estadístico avanzado, análisis e interpretación de los resultados, elaboración de informes, y por último, la transferencia del conocimiento generado.

La gestión de proyectos es pues una metodología de trabajo que incluye la planificación, organización, impulso y seguimiento de recursos, con el fin de alcanzar un objetivo. Un proyecto es una actividad con principio y fin determinados y que tiene como resultado un producto o servicio únicos y diferenciados, garantizando la correcta asignación de recursos, de tareas, dirección de equipos y el control de los gastos.

Todos los profesionales tienen en la gestión integral de proyectos una herramienta fundamental para llevar un control efectivo sobre estos proyectos a todos los niveles: Económico, gestión de personal, gestión de recursos, grado de cumplimiento. Se puede aplicar a cualquier campo profesional y a todos los niveles laborales, en especial en el control de los costes asociados a un proyecto, externo o interno. Un proyecto es una labor determinada que se necesita llevar a cabo dentro de un plazo determinado y con unos hitos temporales concretos, utilizando unos  recursos disponibles.

Gestión Integral de Proyectos en Sevilla

Interesados en el campo de la Gestión Integral de Proyectos, en Actionproject, expertos en gestión integral de proyectos en Sevilla (Project Management) nos dan las claves para la gestión de proyectos y la optimización de los flujos de trabajo. Esta empresa ha desarrollado una metodología propia de mejora con un departamento específico y especializado: ionProject, convencidos de que una correcta organización, comunicación y coordinación entre los diferentes elementos participantes, es la garantía del éxito de un negocio.

Actionproject aporta una dirección específica y experimentada a pymes y startups, ofreciendo una gestión de proyectos, una puesta en valor y una ejecución organizada muy útil para procesos de desarrollo tecnológico y creativo, sea cual sea el sector y el nivel de especialización.

Las soluciones que necesita toda empresa que desee una gestión integral de sus proyectos y que Actionproject ofrece a sus clientes, con independencia del tamaño de la empresa o del sector de que se trate son:

  • Análisis y establecimiento de procedimientos operativos con la fijación de hitos, tareas, organización departamental, plazos y objetivos.
  • Amplio abanico de herramientas para centralizar comunicaciones e información de la empresa y proyectos.
  • Establecimiento de panel de control con el uso de gráficos, tablas de control y KPIs, para un control adecuado que permita la toma de decisiones tempranas.

Los niveles en que se mejoran los procesos es en:

-Consultoría de Operaciones, con un estudio integral de la empresa, sus procedimientos y flujos de trabajo, para poner en práctica soluciones operativas que mejoren la digitalización empresarial, el empleo de herramientas y plantillas para controles internos, y la formación de los cuadros directivos y de empleados.

-Project Management. De la labor de este profesional, el Project Manager, depende que se entreguen los proyectos en plazo, y cumpliendo los criterios de calidad exigidos por la empresa. Supervisan el proyecto, coordinan los equipos, la comunicación con los clientes, el cumplimiento de los hitos y poder prever una posible desviación en el presupuesto, para garantizar los resultados económicos del proyecto.

La gestión de proyectos como herramienta para lograr objetivos

En la administración de las empresas, la disciplina que se ocupa del planteamiento, organización, control de los recursos para lograr el objetivo u objetivos establecidos, la motivación de los equipos, es precisamente el de Gestión de Proyectos, que se denomina también gestión integral de proyectos si su propósito no se constriñe exclusivamente al punto de partida y de finalización del mismo, sino que se ocupa de todos los departamentos, las acciones involucradas y que afecten al proyecto concreto, de la aplicación de los métodos y los medios para llevar a cabo los mismos, de la motivación y formación necesarias para su cumplimiento, análisis de resultados, emisión de informes. Se entiende por proyecto un emprendimiento temporal diseñado para producir un único producto, servicio o resultado, con un principio y final definidos, con límites en tiempo, costes y plazos de entrega, que se acomete para llegar a un objetivo único, que dará lugar a un cambio positivo que añadirá valor al conjunto de activos de la compañía. La naturaleza temporal de los proyectos se contrapone a la operativa normal de las organizaciones, con actividades que se repiten en el tiempo, con permanencia ajustada a las necesidades. El gran desafío para la gestión de proyectos es llegar a alcanzar la meta del proyecto, y los objetivos dentro de los límites de tiempo, calidad y presupuesto establecidos, además de otros como la naturaleza del proyecto, la seguridad, el medio ambiente, oportunidad estratégica, etc. Como segundo y muy importante desafío está la optimización de los recursos asignados para alcanzar la meta del proyecto. Una buena gestión integrada de los objetivos de plazo, coste y calidad produce el éxito del proyecto.

La sociedad digital en continuo desarrollo está revolucionando los procedimientos de gestión, en aspectos como la interactividad, y la participación en la gestión de proyectos de profesionales muy diversos, comunicación digital que enriquece y aporta conocimiento a la dirección estratégica de proyectos.

La ley en la empresa para el transporte de mercancías

El transporte de mercancías es fundamental en esta sociedad. Por este motivo, las empresas cada vez precisan de un mejor servicio y no dudan en demandarlo como nos recuerdan los profesionales en transporte de mercancías de Star Cargo. Hablamos de una empresa que cree que son la confianza de los usuarios es imposible tener éxito.

No olvidemos que un fenómeno como es el de la globalización hace que muchas empresas dejen de vender en su radio de acción, y pasen a abarcar todo el mundo.

Es algo normal que hayamos visto como el solicitar una versión de coleccionista de un disco que no está en nuestro país y que si podemos adquirir en la red de redes. Pues bien, gracias a las empresas de transporte de mercancías podemos tener en nuestro domicilio estos discos o la mercancía que necesitemos.

En España también sacamos provecho de la globalización, la cual vale tanto para que se produzca la importación de productos que luego se comercializan aquí como para hacer el envío al extranjero o que se amplíe la cobertura en la que hacemos negocios.

Es evidente que también es necesario que dichos envíos se hagan de forma segura, no solo que lleguen al destino, también que lleguen de la mejor de las maneras.

Hay que pensar en casos, como que por ejemplo se envíe una mercancía a un sitio lejano como China, por ejemplo unos zapatos. En estos casos, si llegan en mal estado debido a un mal envío, vamos a tener que pagar los gastos de la nueva devolución y un envío nuevo para no perder la clientela.

Por este motivo, siempre es bueno tener confianza en una empresa que nos pueda dar las garantías de saber hacer, como sucede con Star Cargo, que creen que su especialización en transporte nacional e internacional les da una ventaja respecto a la competencia.

En el caso concreto de Star Cargo, ellos son de origen español, donde pertenecen a la IATA. Esto es bastante importante pues deja bien claro que es una empresa de confianza y es algo que debemos pedir a todas las empresas que estemos valorando contratar.

¿Qué Novedades tiene el ROTT para los transportistas?

El Reglamento de Ordenación de los Transportes Terrestres deja bien claro una serie de novedades que hay que tener en cuenta para los transportistas. Vamos a hablar un poco de este tema y los cambios que suponen.

Modificaciones a la hora de acceder a la profesión

Si queremos ejercer la actividad, vamos a precisar de un título de transportistas o de operador de transporte. Este será como mínimo, el título de bachillerado o uno de Formación Profesional de grado medio.

Vínculo entre el transportista y la empresa

Para ello, se tendrá que velar para que la vinculación entre la competencia profesional y la empresa titular de la propia actividad empresarial sea verdadera y efectiva, lo que va a demandar vinculaciones laborales a tiempo completo y desarrollando actividades de supervisión en la totalidad de áreas de la empresa, pasando a llamarse gestor de transporte.

Regulación del criterio denominado de honorabilidad

Esto hace que ahora, por una infracción grave o tres infracciones graves que se produzcan, dependiendo de lo que suceda o de la flota, podrá llegarse a perder la autorización de los transportistas por espacio de un año.

El que se haya eliminado el requisito actual de contar con una flota mínima para tener acceso al sector, lo que supone tres camiones en cuanto a transporte de mercancías y cinco autobuses en el transporte de viajeros, lo que permitirá un acceso en un solo camión.

Lo que si se mantiene es el requisito que ya existía anteriormente es el de la antigüedad máxima, que son, 5 meses en el transporte de mercancías y de dos años en el transporte de viajeros.

Las leyes siempre suelen ir detrás de los comportamientos de los ciudadanos, algo que también afecta a un sector tan sensible como es el del turismo. Por todo ello, es deseable que se siga legislando incluso a más ritmo para que las empresas que se dedican al transporte de mercancías vean como las leyes cada vez con mayor premura se adaptan a los cambios que se han hecho en estos últimos años no solo en cuanto a las necesidades de las personas, también a los cambios as nivel tecnológico que han hecho que el intercambio comercial cada vez sea más importante.

Esperamos que sigan estando estas leyes a la altura de lo esperado, pues la importancia del transporte de mercancías es evidente.

Cómo reaccionar ante un embargo

El embargo es un instrumento jurídico que permite garantizar el crédito de un acreedor frente a un deudor y en el que un Juez o una autoridad administrativa ordena retener o trabar unos bienes propiedad del deudor. Para proceder a dicha retención, previamente, en un procedimiento, se deberá de haber acreditado la existencia de esa deuda.

La forma de proceder ante esta situación dependerá del tipo de embargo, a saber que existen de índole de nómina, preventivos, de salario, del juzgado, o por multas, entre otros.

Tipos de embargos a los que puedes enfrentarte 

Embargo de bienes por deudas propias

El embargo de bienes por una deuda propia es el supuesto más habitual, puesto que tiene que ver con aquellos compromisos que tú has suscrito, ya sea con el banco o con una empresa.

Embargo de bienes por deudas bancarias

El embargo de bienes por deudas bancarias es uno de los supuestos más habituales y, de hecho, en cualquier préstamo o crédito se indica esta posibilidad.

Entre los tipos de embargos de bienes por deudas bancarias, destacan desde tiendas online que reciben sus ingresos por las ventas de productos físicos, hasta webs que se dedican a crear contenido para incluir publicidad y cobrar por ello. Otras, por su parte, se llevan una comisión por recomendar la compra de productos de terceros.

En cada caso, puede entenderse la actividad como habitual de una manera distinta.

Embargo de bienes por deuda de tarjeta de crédito

Aunque las tarjetas de crédito suelen tener unos límites bajos,es posible que te embarguen bienes por deudas con el saldo de la tarjeta de crédito.

Embargo de bienes por deuda con un tercero

Las deudas con un tercero también son motivo de embargo. Normalmente nos referiremos afacturas impagadas que excedan un determinado valor; suelen ser facturas de compra de bienes o de suministros.

El embargo de bienes por deudas ajenas es un supuesto muy común y que se da por tres circunstancias concretas:

  • Por ser avalista. En este caso, el embargo de bienes vendrá si has avalado a una persona en un préstamo o crédito y esta no responde a las cuotas.
  • Por ser cónyuge. Es importante indicar que este supuesto solo se da en el caso de que se haya optado por el régimen jurídico de bienes gananciales en el matrimonio.Siendo así, la otra parte responderá de manera solidaria por las deudas que tenga su cónyuge, pudiendo ser embargado el patrimonio. En este caso, es importante renegociar con el acreedor.
  • Por ser heredero. Ahora bien, si aceptas la herencia, aceptas las deudas y, si no las puedes pagar, podrás ser embargado.

En los tres casos solo recurrirán a ti, bien porque no pueden cobrar al principal deudor, bien porque tú has aceptado expresamente hacerte cargo de la situación.

Embargo de hacienda

Encontramos que todo embargo de hacienda tiene su inicio en el artículo 62.5 de la Ley 58/2003, de 17 de diciembre, General Tributaria, es decir, en el momento que el requerimiento de ingreso efectuado por la providencia de apremio no es cumplido de forma total, se procederá “al embargo de los bienes y derechos que procedan, siempre que no se hubiese pagado la deuda por la ejecución de garantías o fuese previsible de forma motivada que de dicha ejecución no resultará líquido suficiente para cubrir la deuda”. En este primer punto resulta importante examinar las notificaciones puesto que, para que el embargo de hacienda sea procedente, se deberá cumplir un estricto régimen de notificaciones de la providencia de apremio.

Cada uno de los embargos deberá documentarse en un documento llamado Diligencia de embargo que será notificado al deudor después de haberse llevado a cabo el embargo, no antes. De este modo podrán embargarse todo tipo de bienes: bienes muebles, cuentas, salarios, inmuebles, pensiones, acciones, participaciones, valores, créditos de todo tipo, rendimientos de un negocio, etc. Es decir, todo aquello que pueda generar un rendimiento económico apto para cubrir la deuda.

Embargo de seguridad social

El embargo seguridad social se inicia con la providencia de apremio. A partir de aquí la seguridad social iniciará una investigación de bienes del deudor, que en caso de existir, se procederá a su traba para la posterior enajenación y venta, para aquellos casos que sean bienes mueble o inmuebles. Para dicha venta se efectuará una valoración por parte de la Seguridad Social que deberá de ser notificada a la persona, dicha valoración será susceptible de impugnación si se considera que no es conforme al valor real de los bienes. Una vez enajenados los bienes, si se ha obtenido todas las cantidades que dieron origen al procedimiento más recargos, intereses y costas el procedimiento de apremio finalizará, es decir, el embargo de la Seguridad Social, se alzará para aquellos bienes que hayan resultado sobrantes. En caso contrario permanecerá abierto hasta que sean satisfechos.

Embargo de ayuntamiento

El embargo de Ayuntamiento estará sometido, en su fase inicial, a la reglas del procedimiento administrativo y especifico de cada asunto que de lugar a la determinación de la deuda, para luego, en la fase de ejecución de la deuda someterse a las reglas que regulan la administración tributaria, es decir, Ley General Tributaria, y en el Reglamento General de Recaudación, y además las ordenanzas fiscales de cada ayuntamiento, puesto que el embargo se acordará o se realizará a través de los institutos municipales de Hacienda.

De modo general puede decirse que las providencias de apremio, en el caso de multas por aparcamiento u otras multas, estarán sometidas al régimen de notificaciones al que ya hemos aludido.

Embargo preventivo

El embargo preventivo es un figura que establece el artículo 81 de la Ley General Tributaria como una medida cautelar que tiende a asegurar el cobro de la deuda cuando la administración considera que existen indicios de que, a lo largo del procedimiento que se llevará a cabo, el cobro de la deuda puede verse frustrado o dificultado de forma grave. El embargo preventivo podrá adoptarse por un plazo de seis meses, que es el plazo máximo que puede durar el procedimiento administrativo para dictar la providencia de apremio que es la base jurídica del embargo en sede administrativa. En caso de superarse ese plazo de seis meses sin que exista providencia de apremio el embargo preventivo deberá cancelarse restituyendo los bienes a su titular.

Ese embargo preventivo deberá ser proporcional a la deuda que se quiera asegurar, evitando medidas que sean de difícil o imposible reparación. Esto significa que una deuda de una cantidad determinada no podrá acordarse un embargo sobre bienes que superen esa cantidad más los intereses que pudiesen devengarse.

El embargo preventivo deberá estar adecuadamente motivado, expresando las razones por las cuales la tramitación del procedimiento normal podría provocar que el cobro de la deuda se vea frustrado. En todo caso, dicha motivación deberá ser exhaustiva expresando motivos ciertos, por lo que será susceptible de que sea recurrida por diversas vías si esta exigencia no se cumple. 

Cómo procede un embargo

Has de recordar que, una vez que la sentencia sea firme, el deudor cuenta con 20 días hábiles para satisfacer la deuda (artículo 548 Ley de Enjuiciamiento Civil). De lo contrario, pasado el periodo el acreedor podrá reclamar la ejecución de la sentencia.

Un caso excepcional es el de las deudas con la Agencia Tributaria o con la Seguridad Social. En estos casos, la Administración realiza de oficio las diligencias de embargo y, en consecuencia, el proceso no pasa por sede judicial.

Luego, de forma subsidiaria se establece un orden de embargo:

  1. El dinero o cuentas corrientes de cualquier clase.
  2. Créditos y derechos realizables en el acto o a corto plazo, y títulos, valores u otros instrumentos financieros admitidos a negociación en un mercado secundario oficial de valores.
  3.  Joyas y objetos de arte.
  4. Rentas en dinero, cualquiera que sea su origen y la razón de su devengo.
  5.  Intereses, rentas y frutos de toda especie.
  6. Bienes muebles o semovientes, acciones, títulos o valores no admitidos a cotización oficial y participaciones sociales.
  7. Bienes inmuebles.
  8. Sueldos, salarios, pensiones e ingresos procedentes de actividades profesionales y mercantiles autónomas.
  9. Créditos, derechos y valores realizables a medio y largo plazo.
  10. El embargo de empresas

Finalmente, una vez embargados esos bienes deberán ser “realizados”. Es decir, más o menos convertidos a un valor equiparable al de la deuda que se reclama. Es lo que se llama el procedimiento de apremio, para lo cual existen diversos sistemas:

  • La entrega del bien embargado al acreedor (adjudicación) previo de una valoración económica.
  • Venta forzosa en pública subasta, previa una valoración previa del bien.
  • La administración forzosa para los embargos de bienes que producen rentas y frutos, como una empresa.

¿Qué debo hacer de cara a un embargo?

En definitiva son dos las claves para afrontar un embargo: analítica y tiempo. Analítica para buscar y sopesar la mejor solución, planificar una salida beneficiosa para ambas partes, y tiempo  para ejecutar la vía encontrada para ello. No obstante, la Procuradora Maria Luisa Velasco Vicario, quien es experta en materia, te recuerda que en cualquier caso la ayuda de expertos y del entorno es igual de importante, por lo que no dudes en solicitar la asistencia de un profesional legal que te ayude a afrontar la situación por la vía más acertada.

La legislación, el mejor arma para conservar el comercio al por mayor

Una de las cuestiones que es básica para que una sociedad funcione es que lo haga su economía. Está perfectamente comprobado que cuando la economía de un país no se desarrolla por completo hay problemas con la gente que compone dicha sociedad puesto que se desarrollar efectos negativos como el desempleo y, a su vez, extensiones del problema como el racismo o el abrazo a los extremismos. Por tanto, la economía tiene un carácter regulador de la sociedad que es muy importante, que no podemos negar y que afecta directamente a todos y cada uno de nuestros ciudadanos.

El elemento clave para que la economía funcione es, sin ninguna duda, la existencia de comercio, actividad básica que permite que se mueva el dinero y que se genere riqueza en todos los estamentos de la sociedad. Por tanto, y para que nadie resulte perjudicado en ningún término (ni trabajadores, ni emprendedores, ni administración pública) hay que regular de alguna manera todas las actividades de carácter comercial que se lleven a cabo en el interior de las fronteras de un país. Y es ahí donde entra nuestra querida legislación, una vez más un aspecto crucial.

En los párrafos que siguen, os vamos a hablar de un modelo de comercio que, en efecto, tiene una importancia realmente grande en todas las sociedades modernas: se trata del comercio al por mayor, que, aunque comprende a menos empresas que al por menor, es, si cabe, todavía más importante puesto que es de donde parte todo el suministro que más tarde irá a parar a los negocios minoristas, clave en la relación que es necesario establecer con el consumidor final. Como veis, todo el mundo tiene una función en esta cadena, pero no cabe la menor duda de que los negocios mayoristas son un eslabón sin el que el modelo de comercio actual, simple y llanamente, no se entendería.

Es posible que algunos de vosotros se pregunten entonces por qué si que existe una Ley de Ordenación del Comercio Minorista, promulgada el 15 de enero de 1996 y que os enlazamos a continuación a través del portal web V Lex, y no una ley homóloga para el comercio al por mayor. La verdad es que la pregunta tiene todo el sentido del mundo. Pero hay que tener en cuenta una cuestión: esto no quiere decir, ni mucho menos, que no exista una ordenación del comercio mayorista. De hecho, la cantidad de leyes a las que están sujetas sus empresas es bastante importante a día de hoy.

Os enlazamos, a su vez, una edición del Código de Comercio Interior que fue publicado por el Ministerio de Economía y Competitividad en la que se hace referencia a todas las legislaciones que están relacionadas con los comercios al por menor. Con echarle un vistazo, veréis que muchas de las leyes que se mencionan también son de obligado cumplimiento para empresas que se dediquen a la venta al por mayor. Y es que, en cuestiones básicas como lo son horarios, respeto a los trabajadores o al cumplimiento de unos estándares mínimos de calidad, todas las empresas de un determinado lugar están igual de exigidas.

La legislación es un arma clave en la correcta ordenación de las actividades de todas las empresas de un país y garantiza que todas ellas cumplen con sus obligaciones. Existe una tendencia generalizada a opinar que las entidades de comercio al por menor tienen muchas más obligaciones que las que se dedican al comercio mayorista. Y la realidad es que ambas actividades están sujetas a un enorme número de legislaciones y obligaciones. También es cierto que se les atribuye un número parecido de derechos. Hemos charlado con los profesionales de Liquistocks, una entidad dedicada al comercio mayorista, y nos han comentado que, desde luego, su empresa está sujeta a un marco legal de lo más extenso.

¿Conviene endurecer o relajar las obligaciones?

Posiblemente, esta sea la pregunta del millón para muchas personas en un momento como en el que nos encontramos. Hay quien dice que hay que intentar facilitar lo máximo posible la actividad empresarial, mientras que otras personas afirman todo lo contrario, que hay que regular para tratar de evitar disparidades e injusticias para con los trabajadores, los consumidores y entre las propias empresas. Lo cierto es que, bajo nuestro juicio, nos encontramos en un punto (ya sea teniendo en cuenta o no la situación relativa al COVID-19) en el que mantenemos un buen balance que entendemos que no debería ser cambiado.

Lo que hay que tener claro es que todas las actividades comerciales son importantes para que una economía se desarrolle y se eviten así todos los problemas que puedan provocarse a causa de la situación contraria, que ya hemos mencionado en las primeras líneas de este artículo. Y la legislación es y será siempre el arma ideal para tratar de conservar esa actividad y hacerla todavía un poco mejor.

La legislación, una de las cuestiones que explican la calidad del textil español

A nadie le cabe la menor duda de que la legislación es una de las ramas de nuestra sociedad que debe primar por encima de todas las cosas. Es algo que, en teoría, ha nacido para protegernos ante toda la amalgama de situaciones en las que nos podemos encontrar durante las diferentes fases de la vida. Por eso existe, para eso fue creada y está claro que el objetivo es que sea respetada por encima de todas las cosas. Está claro que todos los ciudadanos lo sabemos y que tenemos el deber, cada uno desde nuestra posición, de hacerla cumplir.

Todas las industrias, todos los trabajos y todas las personas que los desempeñan tienen obligaciones en este sentido. Y la verdad es que suelen ser obligaciones bastante importantes y que, en muchas ocasiones, hacen que el margen de error sea muy estrecho. Una de las industrias que más está notando este aspecto es la industria textil. Es algo lógico: la ropa tiene una importancia elemental para el ser humano y está claro que debe cumplir con unos requisitos para poder ser usada. Tiene que cumplir con unos parámetros mínimos de calidad.

Un archivo que fue publicado en el portal web de la Asociación Española para la Calidad, denominado como «Normativa de Calidad y Seguridad en un Sector Textil Globalizado«, informaba de algunas de las cuestiones a las que nos estamos refiriendo, haciendo especial hincapié en aspectos como lo son la seguridad en la ropa infantil o la seguridad química general que afecta a las prendas que, con posterioridad, van a ser comercializadas. Cumplir con este tipo de parámetros es fundamental y requiere del compromiso de todos los departamentos y personas de las empresas que componen la industria textil.

No cabe la menor duda de que ese es un aspecto básico a la hora de que funcione una industria como de la que venimos hablando. Desde luego, y por suerte, prácticamente todas las empresas dedicadas a esta labor cumplen con su cometido, al menos las españolas. De hecho, nuestra industria textil es, y ha sido tradicionalmente, una de las mejores en todo el mundo. Y lo ha sido siempre porque ha cuidado de todos los estándares de calidad, incluso desde antes de que empezaran a estar regulados por Ley, lo cual habla a las claras del gran trabajo desempeñado por estas empresas.

Hoy en día, la presencia de todo tipo de legislaciones marca nuestra rutina habitual, tanto en lo que tiene que ver con nuestra vida privada como en lo que respecta a nuestro trabajo. Sea cual sea nuestra función en una empresa o institución pública, lo cierto es que estamos rodeados de Leyes y Decretos. Y la confección y venta de ropa no escapa a esto. Afortunadamente, España es uno de los países que establece un control más férreo en lo que respecta a los estándares de calidad mínimos con los que se debe elaborar este tipo de productos. Y eso, en opinión de los profesionales de un comercio como lo es HHG, dedicado a la venta de ropa femenina al por mayor, es una de las claves para poder decir alto y claro que la industria textil española es de las mejores del mundo.

También cumplen con lo que respecta al comercio electrónico

No cabe la menor duda de que una de las cuestiones que más han cambiado al mundo en los tiempos que corren es la aparición de Internet y la posibilidad, ahora latente, de realizar todo tipo de operaciones de compraventa en la red. La ropa es uno de los grupos de productos que más se están comercializando a través de esta vía y esto ha obligado a que muchas de las empresas que las venden cumplan con todas las garantías que requiere un pago telemático.

En este sentido, las empresas españolas relacionadas con la industria textil también están cumpliendo con nota. Suponía todo un desafío incorporar este modelo de comercio a un sector que toda la vida llevaba trabajando de una manera mecánica y a la que todo el mundo estaba más que acostumbrado. Pero, no obstante, todas las empresas y empleados del sector se han habituado a los nuevos procesos. Y lo han hecho muy por delante de otro tipo de sectores.

Cuando hablamos de España, lo hacemos presumiendo de su clima, de la calidad de sus costas, de su Historia, de su gastronomía y de su gente. Y todo eso lo hacemos con todos los argumentos y con toda la razón del mundo. Pero también podríamos hablar de la calidad de su industria textil y de cómo ha ido mejorando con el paso de los años, con la llegada de nuevas tendencias y amparada por una legislación que prioriza la calidad en todas y cada una de sus confecciones.

Divorcio y manutención de los hijos e hijas

En España la primera mujer divorciada, tras la aprobación de la Ley del divorcio de 1981 fue Julia Ibars, separada de su esposo 25 años, y que habría conseguido antes la separación por sentencia del tribunal eclesiástico de Santander en abril de 1980. La mujer se entera de su divorcio por la televisión cuando el ministro Francisco Fernández Ordóñez anunció la promulgación de la ley y su aplicación. Julia fue la primera mujer divorciada en España tras la vuelta de la Democracia. En 2005 se reformó la ley de 1981 para instaurar el divorcio libre y agilizar los trámites de separación y divorcio de los matrimonios,y la Iglesia, de nuevo erre que erre, que se tratabae de un «divorcio exprés» y de vuelta a quejarse. Desde ese mismo año ya no es necesario alegar ninguna causa para solicitar la separación o el divorcio, ni existe el delito de «abandono del hogar», si bien se mantiene la obligación de manutención de los descendientes, otros familiares u otras personas dependientes que deberá recogerse en un convenio regulador.

En todo proceso de separación o divorcio es de gran importancia velar por el cuidado y bienestar de los hijos, por ello la pensión de alimentos, juega un papel fundamental, aseguran en el bufete de abogado García Álvarez y Piñeiro, cuyo principal objetivo es ofrecer siempre los mejores servicios a sus clientes tanto en calidad como en inmediatez, siendo una asesoría fiscal, jurídica y laboral, y abogacía, que cuenta con uno de los mejores equipos de profesionales del sector. Sus abogados forman un equipo experimentado en todas las ramas del Derecho: accidentes de tráfico, herencias y negligencias médicas. Además, nuestra Asesoría de empresas Laboral, Fiscal y Jurídica porque son el bufete de abogados más especializado en la prestación de servicios tanto a particulares como a empresas, tanto en el ámbito jurídico como en cuestiones de asesoramiento.

Los dos progenitores están obligados a prestar alimentos a los hijos que convivan en el domicilio familiar y carezcan de ingresos propios. Pero, ¿Qué se entiende por alimentos?

¿Qué se entiende por alimentos?

Se entiende por alimentos todo lo que es indispensable para el sustento, habitación, vestido y asistencia médica. Los alimentos comprenden también la educación e instrucción del alimentista mientras sea menor de edad y aún después cuando no haya terminado su formación. Además, entre los alimentos se incluirán los gastos de embarazo y parto, en cuanto no estén cubiertos de otro modo. Según el Artículo 142 del Código Civil.

El artículo 142 del Código Civil define como alimentos lo indispensable para:

  1. Sustento.
  2. Habitación.
  3. Vestido.
  4. Educación e instrucción.
  5. Gastos de embarazo y parto.

¿Qué gastos de los hijos debemos subvencionar?

Pues bien, hay dos tipos de gastos: ordinarios y extraordinarios.

1. Gastos ordinarios

Los gastos ordinarios son todos aquellos gastos previsibles, periódicos y necesarios para el sustento de los hijos. Entre ellos están la alimentación, vivienda digna, asistencia médica, gastos de escolaridad (matrícula, uniforme, material y libros, comedor, transporte escolar), enseres personales, atención sanitaria, ocio…y son los que constituyen la pensión de alimentos.

Y durante las vacaciones, también hay que pagar estos gastos, según los Tribunales al entender que esta prestación de alimentos es una prestación única, que no se fija en función de unos gastos mensuales determinados. El pago se prorratea, como en los curros, así pues, los meses de vacaciones sí se pagan los gastos de alimentación.

2. Gastos extraordinarios

Los gastos extraordinarios son aquellos gastos eventuales y que no puedan ser previstos cuando se fija la pensión de alimentos.mDentro de los gastos extraordinarios podemos distinguir entre:

  1. Gastos necesarios: como puede ser una ortodoncia, que no precisa del consentimiento del cónyuge no custodio.
  2. Gastos no necesarios: como clases de baile, que sí requieren el previo consentimiento del progenitor no custodio.

La pensión fijada no incluye estos gastos extraordinarios, sino que estos se calculan por separado, si bien es cierto que la sentencia de divorcio se refiere a los mismos así como a la proporción que corrresponde cada progenitor, que suele dividirse a partes iguales.

Solicitar la pensión de alimentos no tiene la mayor complicación, ya que esta se incluye dentro del procedimiento de divorcio la pensión alimenticia de los hijos, bien de mutuo acuerdo entre los cónyuges o de forma contenciosa en caso de que estos no lleguen a un acuerdo. En la misma sentencia se determinará la cuantía, forma de pago y de actualización de la pensión de alimentos fijada.

Esperamos haberte aclarado tus dudas, para más info, visita la web de García Álvarez y Piñeiro.

¿Qué sabes de la normativa relativa a la reforma de vehículos?

La normativa sobre la reforma de vehículos viene recogida en el Real Decreto 866/2010, de 2 de julio, por el que se regula la tramitación de las reformas de vehículos. Esta ley, es una de las grandes desconocidas para la mayoría de la ciudadanía, que llegada la hora de reformar su automóvil, se encuentra con infinidad de dudas. ¿Qué dice la ley la respecto?, ¿quién puede hacer estas reformas?, ¿ha de pasar el coche una inspección técnica tras la reforma?, ¿qué requisitos ha de cumplir el taller responsable de las inspecciones técnicas? Pues bien, a todas estas cuestiones trataremos de dar respuesta ahora. No pierdas detalle, que tratándose de leyes, hay que mirarlas con lupa. ¡Empezamos!

¿Quién puede solicitar la reforma del vehículo?

  1. Las reformas de vehículos se podrán solicitar por el titular del vehículo o por persona por él autorizada.
  2. Si una modificación de un vehículo entraña simultáneamente varias de las reformas de vehículos tipificadas en el anexo I, su tramitación exigirá el cumplimiento de los requisitos fijados para cada una de éstas en el manual de reformas de vehículos.
  3. La tramitación de reformas de vehículos podrán requerir todos o alguno de los
    siguientes documentos:
    a) Proyecto técnico
    b) Informe de conformidad
    c) Certificado del taller
  4. Cuando sean emitidos por el fabricante, los informes de conformidad del párrafo b) anterior serán únicamente extendidos por personas expresamente autorizadas por las empresas fabricantes para este cometido.
  5. Para cada tipo de reforma de vehículo, la documentación que habrá de presentarse ante los órganos de la Administración competentes en materia de inspección técnica de vehículos (ITV), la tramitación y los requisitos específicos exigibles serán los indicados en el manual de reformas de vehículos.
  6. En el caso de correspondencia del vehículo reformado con un tipo homologado, se podrá hacer la reforma sin aportar lo dispuesto en el apartado 3.a) de este artículo.
  7. En el caso de una reforma amparada por un conjunto funcional autorizado por la autoridad de homologación, no será necesario el cumplimiento del párrafo a)

¿Ha de pasar el coche una inspección técnica tras la reforma?

  1. El titular del vehículo, o persona por él autorizada, al que se le haya efectuado una reforma, está obligado a presentar el mismo a inspección técnica en el plazo máximo de quince días, aportando la documentación según se determina en el manual de reformas de vehículos. El alcance de la inspección será el delimitado por el manual de reformas de vehículos y en su ejecución se utilizará el manual de procedimiento de inspección de las estaciones de ITV.
  2. El órgano de la Administración competente en materia de ITV efectuará la inspección del vehículo reformado, en base al alcance indicado en el apartado 1, al objeto de comprobar la correcta ejecución de la reforma, y si dicha reforma ha modificado las condiciones exigidas para circular por las vías públicas.Si el resultado de la inspección prevista fuera favorable, el órgano de la Administración competente diligenciará la tarjeta ITV o, en su caso, expedirá una nueva.
  3. Si el resultado de la inspección resultara desfavorable o negativo, se aplicará, en su caso, lo dispuesto en el Real Decreto 2042/1994, de 14 de octubre, por el que se regula.
  4. Si el vehículo reformado hubiese sido matriculado en provincia distinta de aquella en que se autoriza la reforma, el órgano de la Administración competente que la haya autorizado, además de actuar según lo dispuesto en los apartados 2 y 3 de este artículo, remitirá al órgano competente de la comunidad autónoma de matriculación un ejemplar de la diligencia que se indica en el apartado 3, con facsímil del nuevo número de bastidor, en su
    caso, para constancia en el expediente del vehículo.

Además, si el vehículo pasa la pre ITV, y el órgano competente le da su visto nuevo, ya no tendrá que pasar de nuevo la ITV. En Taller Auto Babel, realizan la pre ITV en un tiempo record, y así, el cliente podrá conocer los problemas que afectan a su coche. Entre los servicios que ofrece este taller se encuentran: Pre ITV, coche de sustitución, taller de pintura, fotoperitación, vehículos siniestrados, vehículo de cortesía, mecánica del motor, reparación coches de siniestros, cambio de lunas, mantenimiento, reparación de chapa y pintura…

¿Qué requisitos ha de cumplir el taller responsable de las inspecciones técnicas?

  1. La autoridad de homologación podrá designar los servicios técnicos de reformas de vehículos, de acuerdo a los requisitos establecidos en la norma UNE EN ISO/IEC 17020:2004 Los ensayos requeridos deberán ser realizados por un laboratorio que cumpla con los requisitos establecidos en la norma UNE EN ISO/CEI 17025:2005.Los servicios técnicos de homologación podrán solicitar la designación como servicio técnico de reformas aportando a la autoridad de homologación la documentación que demuestre competencia técnica con la norma UNE EN ISO/IEC 17020:2004.
  2. La solicitud y la documentación señalada en los apartados anteriores del presente artículo podrá presentarse de acuerdo con lo previsto en el artículo 38 de la Ley 30/1992, de 26 de noviembre, de Régimen Jurídico de las Administraciones Públicas y del Procedimiento Administrativo Común. Las solicitudes también podrán tramitarse por medios electrónicos, de
    conformidad con la Ley 11/2007, de 22 de junio, de acceso electrónico de los ciudadanos a los Servicios Públicos.

Beneficios de la prevención de riesgos laborales

La prevención de riesgos laborales es importante para las empresas, ayudando a lograr el éxito o el fracaso a nivel de mercado. Tanto si es por Ley como por Responsabildiad desde el punto de vista ético o social, las empresas deben estar atentas en este aspecto. Por este motivo deberán cumplir con todo lo que se refiere a la seguridad de los trabajadores.

¿Qué es la Prevención de Riesgos Laborales?

Se le conoce también por PRL y el objetivo principal es el velar por la seguridad de la salud de los trabajadores. Para lograrlo, hay que identificar, evualuar, informar y controlar los peligros o el riesgo que se pueda producir en la actividad en lo laboral. Es sin disciplina que busca que se fomente e implementen medidas en de seguridad en el trabajo.

Los Riesgos Laborales es un concepto que debe tenerse claro. Hablamos de que las posibilidades que tienen los trabajadores de poder padecer un accidente o enfermedad a la hora de trabajar.

¿Qué beneficios tiene la Prevención de Riesgos Laborales?

La prevención de riesgos es bastante ventajosa. Hablamos de un factor que va a repercutir en los recursos económicos y humanos de las empresas.

La buena prevención es rentable, el caso es que si no se implementan las medidas de prevención, esto si que puede llegar a costar bastante dinero a las empresas.

Igualmente, hace posible que se cumpla con la legalidad en el campo de la seguridad laboral, lo que pueda dar un gran valor y credibilidad a nivel empresarial. De esta forma además, se evitan sanciones en este sentido.

Reducción de costes, que ayuda a mejorar la economía de las organizaciones.

Pese a que los riesgos suelen ser más importantes en unos sectores que en otros, las empresas deben velar por la seguridad en la totalidad del personal.

Los empleados van a sentirse seguros en su puesto de trabajo. Está claro que hacer su actividad en condiciones favorables y en un entorno seguro, la productividad aumenta y el equipo pasar a tener una mayor motivación por el trabajo en cuestión.

Como aumenta la productividad del equipo de trabajo, al final, tanto el producto o el servicio van a ser de mayor calidad, por lo que hay que ser conscientes de que la Prevención de Riesgos laborales tiene bastante que ver con los productos o servicios que desarrolle la propia empresa.

La relación entre el equipo y la empresa es mejor, creándose un vínculo de unión y compromiso de lo más beneficioso para todas las partes. Las rotaciones de personal van a ser más recudidas, lo que afectará de forma positiva a la empresa y al personal.

Algo importante que conviene reseñar es que la prevención colabora a que la imagen corporativa sea mucho mejor, lo mismo que las organizaciones. En entono de la empresa deberá tener una buena percepción reforzando esto la reputación de la empresa.

Mejora la gestión de recursos humanos. Se retiene y atrae el talento

Empresas especializadas en medición por Infrarrojos como Ibertronix, creen que es importante en su sector cumplir al pie de la letra con las regulaciones en materia de riesgos laborales, pues en el terreno industrial y tecnológico toda precaución es poca y permite un magnífico rendimiento en este sentido.

Al final el cumplir este tipo de regulaciones es bueno para los trabajadores, no solo la empresa. Siempre es interesante que las empresas sean competitivas, pues hace que también el ambiente laboral sea mejor, con mayor productividad y ayudará a un mejor rendimiento que siempre ayuda a que el éxito de la empresa sea posible.

Desde luego que vivimos en un mundo donde los riesgos laborales se tienen en cuenta. Estamos de enhorabuena, puesto que no hay que echar atrás muchos años para darse cuenta de que hasta no hace mucho los riesgos laborales no eran tenidos demasiado en cuenta y los trabajadores se veían indefensos o no debidamente protegidos en sus labores.

Creemos que es importante implementar y seguir todos estos consejos, pues si analizamos los accidentes o fallecimientos que se producen actualmente en el mundo laboral, el efecto de esta reducción se notado y mucho.

Sí que es cierto que en muchas ocasiones cuesta bastante el adaptarse a las nuevas medidas, pero si se cumplen los efectos no tardan en verse presentes, lo que es toda una garantía que merece la pena observar de manera eficaz y que nos hace preguntarnos la razón por la que no se trabajó más en el pasado en este campo cuando se producían tantos problemas en este sentido.

La nueva Ley del Deporte

Vamos a comentar la nueva Ley del Deporte, la cual es necesaria, pues la existente se había quedado anticuada, no ajustándose a la realidad nueva que había en el deporte de España. Un claro ejemplo de que lo que podremos ver en el nuevo texto se deja más claro cuales son los derechos y deberes de los deportistas, tanto si son profesionales como amateurs, dándoles más protección.

Igualmente, se articularán mejor las relaciones que hay entre las administraciones centrales, autonómicas y locales en lo deportivo, con especial fuerza en los conceptos de igualdad, tanto de género como en el mundo del deporte y la inclusión.

La necesidad de la paridad entre hombre y mujer

Las mujeres de los deportistas no eran reconocidas como profesionales en la Ley de 1990, lo que suponía un enorme desprotección. La corrección de esta discriminación es un objetivo de la ley nueva, que ha apostado por dar un equilibrio mayor a situaciones como los permisos de paternidad o el embarazo, así como de cara a aumentar la visibilidad del deporte femenino en los medios.

La Sociedades Anónimas Deportivas dejaron de ser obligatorias

Ahora han pasarían a ser una opción, aunque no ha quedado tan claro como debería si las actuales SAD pueden llegar a cambiar su situación y pasar de nuevo a ser clubes.

Creación de competiciones profesionalizadas

Un nuevo escalón  ha llegado para situarse entre la competición profesional o amateur, las profesionalizadas, donde los deportistas tienen los mismos derechos que las profesionales. Se pueden organizar por las federaciones o encomendarlas estas a terceros, que tendrán una gran autonomía.

Aumenta el control económico y el rigor

En este sentido se estipularían por ley unas obligaciones a nivel económico de las diferentes federaciones, clubes y ligas, con mejores mecanismos de control de mayor amplitud.

Poder aumentado para las ligas profesionales

Aumentaría la autonomía de las federaciones y que quede claro el convenio con las federaciones es también importante. La decisión sobre todo esto en último caso la tendrá siempre el CSD

Fiscalidad más beneficiosa para deportistas y sus patrocinadores

En este sentido pasa a proponerse un marco fiscal nuevo para los deportistas, siempre en base a lo que durase la carrera profesional y los ingresos que generaran. De igual manera se propuso un marco en cuanto a normativa que sea favorecedor del patrocinio deportivo.

Mandatos más reducidos y transparencia

En este sentido lo que se busca era la gobernanza en las federaciones y ligas profesionales, las cuales deberán publicar en las páginas web y conjunto de informaciones.

¿Beneficios para el fútbol?

A nuestro juicio nos parece bastante beneficios el que se haga para el deporte rey, máxime en unos tiempos pasados en los que las normativas no siempre pusieron fáciles las cosas al mundo del fútbol. Bien es cierto que el sector en general del fútbol profesional y el amateur han crecido en gran medida, pero como nos dicen desde Marianssport, la tienda especializada en botas de fútbol, es necesario que las normativas en todos los ámbitos del fútbol fueran actualizadas, algo que es imprescindible en un deporte que es el más practicado por los españoles.

En este sentido, las mejores en las instalaciones y en las equipaciones no tienen demasiado que ver con las que se disfrutaban hace 20 0 30 años. Ahora podemos ver en cualquier partido amateur a futbolistas con botas y equipaciones que pueden ser similares a las de los profesionales.

Si las condiciones han mejorado ostensiblemente para el jugador que no se dedica a ello, era normal que también se produzcan unas actualizaciones en una legislación que desde 1990 llevaba sin ser actualizada convenientemente.

La nueva ley sigue esperándose

Aunque la mayoría del mundo del deporte esperaba que 2019 sería el año de la nueva ley, no ha sido y 2020 parece que no va a ser posible.

Ya han pasado más de dos años desde que el Gobierno expuso su compromiso y se produjeron multitud de reuniones de todos los sectores enfrentados. Existe un borrador de Anteproyecto de Ley que no es el que la gente esperaba.

No pasó mucho tiempo y se pasó de un consenso al descontento en el sector que ha podido ver como la guerra en el mundo del fútbol ha marcado todo el desarrollo. Hablamos de una industria de un deporte que mueve más de 15.000 millones de euros.

Todo ello ha llevado a que ni el anteproyecto como tal se pudiera aprobar definitivamente en los últimos doce meses, pues los cambios llegaron a frenar la actividad legislativa y parlamentaria en España debido a la repetición de las elecciones generales.

Existe una necesidad de ir introduciendo novedades que es más que evidente, donde se han llegado a presentar más de 150 enmiendas al texto que fuera propuesto.

Esperemos que cuanto antes se pueda resolver un tema que es bastante necesario para las inquietudes y sensibilidades que tiene el mundo del deporte en España.  Un punto importante es que la nueva ley resuelta el problema de que las competencias del deporte puedan comprar los derechos audiovisuales de la otra.

Las guerras por televisar el deporte y en especial el fútbol son algo bastante importante donde hay mucho dinero en juego, lo que no siempre se termina repartiendo bien entre los actores del “circo”.

Igualmente, también debería hablarse de los repartos en otros deportes que, aunque no tengan tanta audiencia, si que deberían contar con un reparto más equilibrado.

Tendría que ser un asunto ya solucionado, pero como ya sabemos, en España las leyes y la justicia en general van a un ritmo bastante lento, pues no termina de agilizarse y eso es algo que sucede con independencia del partido que nos gobierne, lo que cuál debería llevar a una profunda reflexión por parte de todos los actores que han permitido que en tantos años no se haya abogado por una legislación que sea beneficiosa para todo el amplio espectro del deporte dentro del territorio español.

Desde aquí deseamos que esa nueva ley llegue cuanto antes mejor, por el beneficio de todos los que amamos el deporte y a los deportistas.